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Tous les essais Citadine

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Essai

13,8 /20

Que vaut la MG 3, la citadine hybride la moins chère du marché ?

Le 11/06/2024192

MG débarque pour la première fois sur le segment des citadines. Pour ses débuts, le constructeur chinois n’arrive pas avec un modèle 100 % thermique ni électrique, mais hybride. Il vient ainsi chasser sur le terrain de Renault Clio et autres Toyota Yaris, mais avec de très sérieux arguments.

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13,5 /20

La nouvelle Lancia Ypsilon est-elle plus séduisante que sa cousine Peugeot 208 ?

Le 31/05/202487

ESSAI - Fini, la Fiat Panda endimanchée : pour sa nouvelle citadine, Lancia a revu une Peugeot 208 de la cave au grenier, avec pour objectif d'envahir les beaux quartiers. Pour savoir si l'Italienne a les moyens de ses ambitions, nous avons pris le volant de l'hybride de 100 ch et de l'électrique de 156 ch, les deux seules motorisations proposées…

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12,7 /20

Citroën ë-C3 2024 : la nouvelle électrique à moins de 20 000 € est-elle un bon plan ?

Le 27/05/2024113

Concurrente directe de la Dacia Spring, la Citroën ë-C3 avance non seulement un tarif plancher mais également des prestations routières supérieures avec notamment un confort digne de la marque et une autonomie de 320 km. Reste à savoir si le contrat est rempli…

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13,7 /20

Citroën C3 (2024) : que vaut la moins chère des citadines françaises ? (Essai vidéo)

Le 21/05/2024224

Modèle incontournable du marché français, mais aussi de Citroën, la nouvelle C3 change du tout au tout pour une 4ᵉ génération, avec comme principale innovation l’introduction d’une inédite version électrique. Toutefois, attention, c'est la version thermique vendue 14 990 € qui risque bien de faire très mal.

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13,5 /20

Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6 (2024) - La microhybride d'entrée de gamme sur le gril… (Essai)

Le 30/04/2024148

Plus écolo que jamais, la 208 récemment restylée impose désormais la micro-hybridation avec la boîte automatique. Après l'essai du haut de gamme GT de 136 ch, Caradisiac s'est demandé si la version d'entrée de gamme de 100 ch pouvait suffire, sachant qu'elle coûte bien moins cher…

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13,6 /20

Nouvelle Suzuki Swift Allgrip (2024) - Que vaut la dernière citadine 4x4 du marché ? (Essai)

Le 27/04/202454

Suzuki pense toujours aux petits budgets qui rencontrent régulièrement des conditions d'adhérence difficiles en reconduisant la transmission intégrale sur sa nouvelle Swift. Si l'inédit trois cylindres microhybride et le système à viscocoupleur permettent d'échapper aux malus, il convient de vérifier que cette citadine est vraiment capable d'aller partout…

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13,4 /20

Opel Corsa Hybrid 100 ch (2024) : la baisse de la conso en objectif (Essai)

Le 05/04/202461

Quelques mois après avoir été restylée, la citadine d’Opel hérite aujourd’hui de motorisations micro-hybridées 48 volts en 100 ch et 136 ch. Essai de la première.

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13,4 /20

Renault Clio Sce 65 (2024) : que vaut la Clio premier prix ? (Essai)

Le 03/04/202472

Son récent restylage a repositionné la Clio sur le trône des voitures les plus vendues dans l’Hexagone. Mais que vaut la version la moins chère du catalogue, équipée d’un 3 cylindres de 65 ch. Est-elle recommandable ?

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13,8 /20

Mazda 2 Hybrid (2024) : le clone de la Toyota Yaris se "repiffe" ! (Essai vidéo)

Le 28/03/202428

Copie conforme de la Toyota Yaris depuis son apparition en 2022, la Mazda 2 hybride s'offre un nouveau nez et les derniers équipements de sa jumelle. Reste à savoir si, en plus d'un style plus personnel, elle propose quelques améliorations et un meilleur rapport prix/équipement…

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13,7 /20

Suzuki Swift (2024) - La citadine rationnelle (Essai vidéo)

Le 22/03/202452

La nouvelle génération de Swift s’apprête à entrer en scène en ce début de printemps. La citadine japonaise évolue tout en restant fidèle à trois valeurs : un gabarit, un poids et un prix contenus. Est-ce toujours le cas ?

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Premières images et impressions de conduite de la Skoda Octavia Combi restylée

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La nouvelle Cupra Leon restylée vaut-elle ses plus de 50 000€ en version hybride ?

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La nouvelle Corvette ZR1 battra-t-elle les meilleures Ferrari et Porsche ?

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Nos premières impressions à bord du Hyundai Tucson restylé

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