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Tous les essais Grande Berline

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Essai

14 /20

Quand la Mercedes-AMG E53 devient plus électrique que physique

Le 19/06/202419

Réduction des émissions de CO2 oblige, la E53 bénéficie d’une motorisation hybride plug-in développant jusqu’à 612 ch tout de même. Mais la berline est très lourde, d’autant qu’elle se pare d’une transmission intégrale. A-t-on affaire à une vraie sportive ?

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Essai

13,7 /20

La BMW Série 5 30e aime les pros

Le 18/06/202428

La nouvelle Série 5 reçoit le renfort d’une motorisation hybride rechargeable lui permettant d’échapper au malus écologique. D’une puissance de 300 ch, cette version 30e promet près de 100 km en tout électrique et des consommations dérisoires. Est-ce le cas en pratique ?

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Essai

13,9 /20

Nouvelle Skoda Superb berline, toujours plus près du premium

Le 06/06/202436

Pour sa quatrième génération, la berline de haut de gamme tchèque change tout mais ne change rien : la technologie avance d’un cran mais la formule à succès demeure. Sera-ce suffisant pour résister aux assauts des SUV, de plus en plus plébiscités par la clientèle ? Réponse avec l’essai de la 2.0 TDI 4x4 Laurin&Klement.

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Essai

14,4 /20

Skoda Octavia restylée (2024) : le plaisir de l'ennui (essai vidéo)

Le 17/05/2024118

La vie en Skoda Octavia restylée, c’est comme manger tous les jours le même plat équilibré : bien, particulièrement recommandable même, mais il faudra juste prévoir un petit échappatoire pour l’amusement. Ou préférer une version RS, peut-être ? Voici notre essai du gendre idéal de l’automobile familiale.

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Essai

Audi e-Tron GT restylée (2024) : dans les pas de Porsche (Prise en mains)

Le 18/04/202427

Le fleuron de la gamme électrique Audi en est à l’âge de la mise à jour. Les ingénieurs peaufinent actuellement l’évolution de l’e-tron GT, et quelques journalistes ont été invités à tester le prototype à son stade actuel de développement. Au programme : performances en forte hausse, et un tout nouveau châssis piloté qui ne nous est déjà plus inconnu…

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Essai

1300 km en Volkswagen ID.7: zéro émission, mais zéro émotion (essai vidéo)

Le 11/04/2024114

La nouvelle grande berline électrique Volkswagen est-elle réellement taillée pour les voyages au long cours? Pour le savoir, nous avons parcouru 1300 km à son volant à l'occasion du grand retour du salon de Genève.

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Essai

La nouvelle Porsche Panamera (2024) n'innove qu'en version hybride (Essai vidéo)

Le 14/03/202427

La nouvelle limousine de Porsche reste fidèle aux motorisations thermiques, mais elle réserve son innovation la plus intéressante aux versions hybrides rechargeables. En version Turbo E-Hybrid de 680 chevaux, elle affiche déjà des performances aussi impressionnantes que le prix de ses options.

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Essai

15 /20

Tesla Model 3 Grande Autonomie (2024) : la meilleure dans son domaine

Le 11/03/2024194

Ecartée du bonus, la nouvelle Tesla Model 3 Propulsion a perdu en compétitivité. Un coup dur qui fait les affaires de la version Grande Autonomie dont l’écart tarifaire et les performances sont désormais à étudier de près.

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Essai

En BYD Seal à Courchevel : facile ?

Le 08/02/2024102

Parce qu’une berline familiale électrique doit être non seulement capable d’emmener une petite troupe en vacances mais aussi d’affronter les conditions hivernales compliquées, nous avons décidé de partir à la montagne en BYD Seal, précisément à Courchevel, à environ 740 km.

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Essai

14,2 /20

Essai - BMW 520i G60 : que vaut la "moins chère" des Série 5 ?

Le 11/01/2024101

La BMW Série 5 est une institution Outre-Rhin, et c'est en 2023 la 8e génération qui a été présentée au public. Déjà testée par nos soins en version i5 100 % électrique, et en diesel, elle dispose aussi d'une version essence micro-hybride 520i de 208 ch. Une entrée de gamme à 62 800 € tout de même ! En donne-t-elle pour son argent ? Réponse avec cet essai.

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4X4 - SUV - Crossover

Moyenne Berline

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En direct

Premières images et impressions de conduite de la Skoda Octavia Combi restylée

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Essai

13,6 /20

La nouvelle Cupra Leon restylée vaut-elle ses plus de 50 000€ en version hybride ?

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La nouvelle Corvette ZR1 battra-t-elle les meilleures Ferrari et Porsche ?

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Nos premières impressions à bord du Hyundai Tucson restylé

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