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Tous les essais Citadine

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Essai

14 /20

Peugeot 208 Hybrid 136 e-DSC6 (2024) : enfin un peu de puissance (Essai)

Le 21/03/2024124

La plus puissante des 208 thermiques se convertit à l’hybridation et gagne un peu de puissance au passage. Profitant de 136 ch, devient-elle un tant soit peu sportive ou se cantonne-t-elle à une conduite tranquille ? Réponses avec cet essai de la seule version disponible, la GT.

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Essai

La Fiat 500e à l'épreuve pendant une semaine : citadine uniquement pour citadins

Le 23/02/202456

Que ce soit par ses lignes ou son ambiance intérieure, la petite italienne est une sacrée séductrice. Mais que vaut-elle au quotidien, notamment lorsqu'on a choisi le petit moteur et la petite batterie ? C'est ce que nous avons voulu vérifier en sa compagnie pendant une semaine en ville, sur route et en s'aventurant sur l'autoroute.

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Essai

14,3 /20

Essai vidéo - Toyota Yaris (2024) : des évolutions peu marquées

Le 12/02/202453

Commercialisée mi-2020, la quatrième génération de Yaris a, déjà, atteint le stade de la mi-carrière et, donc, celui du restylage. Mais, chez Toyota, on a décidé que celui-ci ne se remarquerait pas. La Yaris millésime 2024 est-elle donc juste un coup marketing ? Par uniquement, car une nouvelle motorisation hybride, plus puissante, en profite pour faire son apparition.

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Essai

En Peugeot E-208 à Villard-de-Lans : une vraie bonne surprise, mais...

Le 07/02/2024271

Est-il vrai qu'on ne peut pas sortir de la ville avec une citadine électrique et encore moins partir au ski avec ? Pour valider cette assertion ou tordre totalement le cou aux clichés, nous avons rejoint la station de Villard-de-Lans depuis Paris au volant de la dernière Peugeot E-208. Avec de vraies bonnes surprises à la clé et quelques mauvaises, aussi.

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Essai

13,8 /20

Essai vidéo - Hyundai i20 (2024) : un restylage timide

Le 19/01/202431

Eternel outsider en France, la citadine polyvalente de Hyundai s’offre un restylage. En sus de légères évolutions esthétiques, la nouvelle i20 profite de nouveaux équipements de confort et de sécurité. Suffisant pour regagner des suffrages ? Réponse au volant de la version 1.0 T-GDi 100 DC-T 7.

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13,8 /20

Essai - Renault Clio dCi 100 (2024) : la poussière sous le tapis

Le 15/01/202469

La voiture la plus vendue en France est l’une des rares citadines polyvalentes à conserver une offre diesel. Reléguée au rang d’entrée de gamme, la Clio dCi 100 a-t-elle encore un intérêt ?

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Prise en mains - Toyota Yaris GR: (2024) : c’était donc possible !

Le 12/01/2024203

Alors qu’on pensait que la Yaris GR constituait déjà un sommet de performances et d’efficacité, Toyota prouve qu’il est toujours possible de faire mieux, avec cette évolution de sa petite bombe, que des ingénieurs obsessionnels ont peaufinée sur un nombre invraisemblable de points.

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13,6 /20

Essai - Renault Clio restylée (2023) TCe 90 : elle fait le maximum

Le 05/12/202366

La Renault Clio nous revient en 2023 dans une version restylée de sa 5e génération. Largement revue esthétiquement sur sa face avant, elle gagne en personnalité. Déjà prise en main en version haute et moteur hybride, nous l'essayons aujourd'hui avec le moteur 1.0 TCe 90 ch, en finition d'entrée de gamme "Evolution", bien moins chère évidemment. Vaut-elle encore le coup ? C'est ce que nous allons voir.

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Essai

13,1 /20

Essai vidéo - Peugeot 208 restylée (2023) : elle veut reprendre le trône à la Clio

Le 14/11/202392

Reine des ventes en France en 2021 et 2022 (mais pas 2020, à 133 exemplaires près, comme dit par erreur dans la vidéo), la Peugeot 208 se fait tailler des croupières en 2023 par une Renault Clio fraîchement restylée. Elle aussi bénéficie aujourd'hui d'une mise à jour et ambitionne de reprendre sa place sur le trône. Voici notre premier essai de la Peugeot restylée en version électrique de 156 ch.

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Essai

12,9 /20

Essai vidéo - Opel Corsa (2023) : les prix explosent !

Le 17/10/202352

Après quatre ans d’une carrière des plus respectables, la citadine allemande s’offre une mise à jour. La nouvelle Corsa calque son style sur le reste de la gamme et profite de la synergie de groupe pour faire évoluer son offre de motorisations, avec désormais deux versions électriques au catalogue. Nous testons aujourd’hui la version 156 ch.

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La nouvelle Cupra Leon restylée vaut-elle ses plus de 50 000€ en version hybride ?

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La nouvelle Corvette ZR1 battra-t-elle les meilleures Ferrari et Porsche ?

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Nos premières impressions à bord du Hyundai Tucson restylé

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