Essai 13,8 /20 Audi A3 Sportback restylée (2024) - Coucou, j'existe ! (Essai) Le 22/04/202447 Comme la nouvelle version allstreet essayée en parallèle, l'A3 Sportback s'offre une face avant inédite, des signatures lumineuses personnalisables, des équipements et des matériaux revus. De quoi reprendre le dessus sur ses rivales allemandes ? Le TDI a-t-il encore un intérêt sous son capot ? Réponses avec l'essai des versions diesel et hybrides essence, de 150 ch…
Essai 13,7 /20 Audi A3 Allstreet (2024) : une baroudeuse bien urbaine (Essai vidéo) Le 22/04/202455 À l’occasion de son restylage de mi-carrière, l’A3 se déguise en SUV dans une nouvelle variante Allstreet surélevée. Mérite-t-elle les 1 900 € supplémentaires qu’elle réclame face à une version basse ? Vérifions aux commandes d’un exemplaire doté du moteur TSI 150 ch.
Essai Audi e-Tron GT restylée (2024) : dans les pas de Porsche (Prise en mains) Le 18/04/202427 Le fleuron de la gamme électrique Audi en est à l’âge de la mise à jour. Les ingénieurs peaufinent actuellement l’évolution de l’e-tron GT, et quelques journalistes ont été invités à tester le prototype à son stade actuel de développement. Au programme : performances en forte hausse, et un tout nouveau châssis piloté qui ne nous est déjà plus inconnu…
Essai 1 300 km en Audi Q4 e-Tron : quand l'électronique joue des tours Le 09/04/2024207 Si vous êtes un de nos fidèles lecteurs, vous êtes déjà au courant que nous prenons plaisir à torturer les voitures électriques en leur faisant parcourir de longues distances sur le terrain qu’elles détestent, à savoir l’autoroute et quelles que soient les conditions météorologiques. Aujourd’hui, c’est au tour de l’Audi Q4 e-Tron de passer entre nos mains.
Essai Audi SQ8 (2024) : le caprice à 200 k€ (Essai vidéo) Le 20/03/202424 Le SUV de luxe d'Audi arrive en milieu de carrière. L’occasion pour le constructeur de procéder à quelques ajustements. Au programme de (très) légères mises à jour et un resserrement de l’offre de motorisations. Le premier à entrer en scène en France est le SQ8, assorti d’un méga malus.
Essai Prise en mains - Audi S3 2024 : que reste-t-il à la RS3 ! ? Le 13/02/202427 Cela pourrait être la toute dernière itération de la lignée S3… si les prochaines élections européennes ne changent pas la donne concernant l’avenir « 100 % électrique » de l’automobile. Nous avons donc profité de cette mise à jour de l’Audi S3 comme si c’était bel et bien la dernière…
Essai Prise en mains - Audi Q8 e-tron Edition Dakar : pas que pour Neuilly Le 03/01/202421 Quelques jours avant le départ du rallye-raid le plus célèbre du monde qui débute le 5 janvier prochain, Audi nous a invités à essayer un véhicule qui capitalise sur son engagement au plus haut niveau dans l’épreuve. Le plus étonnant est que cette série spéciale est basée sur un SUV électrique. Hérésie ? Insulte faite au Dakar ? Bien au contraire !
Essai 15,9 /20 Essai - Audi RS 6 Performance (2023) : ça déménage toujours Le 01/11/2023145 Même à l'époque des surpuissantes berlines électriques capables de la laisser sur place en ligne droite, l'Audi RS 6 incarne toujours une certaine idée de la familiale d'exception. Et elle ne paraît pas du tout dépassée malgré sa mécanique thermique...
Essai 13,6 /20 Essai vidéo - Audi Q8 e-tron restylé (2023) : les carottes sont-elles Q8 ? Le 31/03/202334 Premier modèle 100 % électrique d'Audi, l'e-tron, présenté fin 2018 trouve désormais sur son chemin de redoutables concurrents, plus efficients et technologiques encore. Ce restylage de mi-carrière va tenter de lui redonner de l'intérêt. Mais les carottes sont-elles cuites pour ce Q8 ? C'est ce que nous allons voir avec l'essai de la version 55 S Line.
Essai 13,6 /20 Essai - Audi Q4 e-Tron 50 (2022) : que vaut la version la plus puissante du SUV compact des anneaux ? Le 09/09/202275 En bref SUV compact 299 ch À partir de 68 300 € Chez Audi, les modèles électrifiés portent l’appellation e-Tron. Cela concerne aussi bien les véhicules hybrides rechargeables que les 100% électriques.
Voiture plaisir à petit prix L’Audi A8 D2 essence vous propose le summum du luxe pour le prix d’une citadine, dès 3 500 €
