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Smart Fortwo 3

Avis SMART FORTWO

Item: Smart Fortwo 3 - 2014
Rating: 16.2
Author: juanphilip333

SMART FORTWO III 0.9 PASSION - 2014

16,2 /20

Parjuanphilip333

le 1 nov. 2022 à 12h43

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 14999 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 6.7 l/100 km

Entretien : Centreauto, Concession, Moimeme

Avis général

Excellente petite voiture qui se faufile partout avec la vivacité de ses 90cv.

Version cabriolet, pack sport, pack vision

roues de 16 pouces

accepte le mélange E85/E98 jusqu'à 70% avec du C99

Très silencieuse, tres souple, assez confortable

Bonnes finitions

Très à l'aise sur l'autoroute

Utilité de la position sport sur les petites routes en lacet

C'est la voiture préférée des enfants !

Problèmes rencontrés

En version Cabriolet, le manque de visibilité arrière et 3/4 arrière pour se garer

la pose de capteurs ou d'une caméra de recul semble indispensable, mais couteuse

le volume reduit du coffre lorsque les montants y sont rangés pour bénéficier de la configuration fool cabrio

l'absence de tweeters, mais remédiable facilement par soi meme, en raison du pré équipement de la voiture

A aimé

Sa ligne
Sa puissance
Sa tenue de route
Son mode Thermique

N'a pas aimé

son absence de visibilité arrière
Sa consommation en mode sport
son petit réservoir de 30 L
Son arrêt de production en 2018

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,9 /20

(10 avis)

Voir les 10 avis Smart Fortwo 3

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SMART FORTWO 3

III ELECTRIQUE 60KW EQ PRIME 17.6 KWH

201916 794 KmAutomatiqueelectric

III 0.9 90 PRIME BVA6

201729 596 KmAutomatiqueessence

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201922 331 KmAutomatiqueelectric

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SMART FORTWO 3

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III (2) BEV 18KWH EQ COUPE PRIME

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III (2) BEV 18KWH EQ COUPE PRIME

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18 /20

Avis Peugeot 2071.6 16V 110 EXECUTIVE PACK 5P (2006)

Par kuroni44 le 28/06/2024

Peugeot 207 1.6 16V 110 essence de 2006, assez agréable à rouler, grosse consommation si vous roulez en ville ( 8-9l /100).Un peu molle pour 110cv, du fait de son poids.Beaucoup de tutos pour la petite mécanique (vidange, filtres, et petites pièces usure)Pièces pas si chères car beaucoup produite ;)Relativement fiable dans l'ensemble!

15,2 /20

Avis Renault TwizyURBAN 6.1 KWH (2012)

Par le 27/06/2024

Bon.Pour tous ceux qui liront cet avis, j’ai eu 4 Twizy 45.Je sais donc de quoi je parle.Le Twizy 45 est fondamentalement un BON véhicule. Il est fiable, il consomme peu, il peut être bien équipé, il nous pousse à jouer à l’eco-conduite, c’est super.Par contre, vous DEVEZ savoir une chose. Renault met tout en œuvre pour que vous ne puissiez pas obtenir les pièces détachées. Pour obtenir des disques arrières (et même avant sous une certaine forme), vous ne pouvez passer que par eux, et ils font exprès d’en mettre très peu en stock. Vous vous rendez compte ? Des disques arrières, une PIÈCE D’USURE, impossible à trouver parfois.C’est absolument inadmissible. Maintenant, parlons du véhicule. Sur les 4 que j’ai eu, 3 ont eu le problème de la batterie 12v (chiant, souvent ça prévient pas). 1 a eu un problème de frein à main (reste bloqué !), 3 ont eu des problèmes au niveau du réducteur (des bruits parasites, des grognements..). Allez continuons, 1 avait le voyant airbag d’allumé en permanence, 2 avaient le voyant SERV + défaut électrotechnique a cause d’un capteur de frein, j’ai eu aussi les étriers bloqués. La trappe qui a lâché sur les 3 (et je suis soigneux).Je vais faire un recap sur chaque véhicule. Le premier : 61 500 km, un accident frontal. Voyant airbag allume en permanence, bat12v a lâché. La deuxième : 47 000km, capteur pedale de frein, usure prématurée des disques, parallélisme, trappe de recharge, frein à main bloque. Grognement atroce du réducteur. La troisième : 55 600km. batterie 12v, le réducteur grogne un petit peu, autonomie archi faible a cause de l’ancien propriétaire qui vivait en montagne + débridée.La quatrième (le pompon) : capteur pedale de freins bouton warning, guides de porte, verrouillage de la direction, trappe de recharge, étriers bloqués, feu arrière avec une belle fissure du jour au lendemain. Et sur les factures de l’ancien proprio, on constate qu’un beau jour, vers 40 000km, tout le groupe motopropulseur a lâché ! Merveilleux !Bref. Pas dingo, hein ?Mais parlons tout de même du positif.Le Twizy a 12 ans, et il fait toujours tourner les têtes, les enfants l’adorent, les adultes veulent tous l’essayer. Je me fais accoster à chaque feu rouge, tout le monde a qui je parle me pose des questions sur ma voiture.Et à conduire (quand ça veut bien rouler, nan je rigole ça roule minimum 360j/365) c’est un pur bonheur. Même sans fenêtres, le Twizy est bien protégé du vent et de la pluie. Si il neige, une petite session drift improvisée et on rigole bien. Ça tient super bien la route, ça ne coûte rien à l’usage (on est littéralement à 1 voir 1.2€ les 100km). J’adore prendre son volant, chaque instant est un pur kiff en Twizy (sauf quand ça fait -10).Je ne peux que conseiller l’achat d’un Twizy si vous en voyez un à bon prix (autour de 4000€ pour un 45 avec moins de 30 000km).Ah et d’ailleurs, c’est super solide un Twizy. J’ai défoncé le pare choc d’une Corsa, ma voiture n’a rien !

17,6 /20

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Par le 26/06/2024

très belle voiture et conduite agréable

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