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Avis JAGUAR X-TYPE

JAGUAR X-TYPE 3.0 EXECUTIVE BVA - 2007

Par

le 7 déc. 2023 à 23h25

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 12 l/100 km

Entretien : Garagiste

Avis général

J'adore cette voiture qui a bientôt 200 000 km. Aucun souci. Voiture puissante, confortable, fiable et très bien équipée. J'en cherche une autre !

Problèmes rencontrés

Néant

A aimé

Tout

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(47 avis)

Voir les 47 avis Jaguar X-type

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2.5 V6 CLASSIQUE BVA

2003190 000 KmAutomatiqueessence

2.0 D CLASSIC

2005148 000 KmManuellediesel

Garantie 12 mois

2.0 D CLASSIQUE

2004148 000 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

3.0 EXECUTIVE BVA

2007135 000 KmAutomatiqueessence

2.0 D EXECUTIVE

2007113 160 KmManuellediesel

3.0 EXECUTIVE BVA

200563 380 KmAutomatiqueessence

2.5 EXECUTIVE BVA

2009149 437 KmAutomatiqueessence

Garantie 3 mois

2.5 V6 CLASSIQUE BVA

2004135 000 KmAutomatiqueessence

Garantie 3 mois

2.2 D FAP EXECUTIVE

2007193 112 KmManuellediesel

2.2 D FAP CLASSIC

2006280 000 KmManuellediesel

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Derniers avis Grande Berline

Avis Bmw Serie 3 F30(F30) (2) 318I 136 LOUNGE (2018)

Par Yanok35 le 02/07/2024

Moteur cassé à 98 000 KM aucune prise en charge par BMW France (voiture pourtant entretenue à 90% chez BMW). Raisons invoquées : 'c'est votre première BMW', la voiture ne vaut plus assez pour que nous acceptions une prise en charge (un comble). Ce sera donc mon dernier achat de la marque. Les voitures chinoises, coréennes ou japonaises sont garanties au moins 5 ans. Au lieu de pleurer sur le manque de patriotisme européen, les constructeurs feraient bien d'arrêter de se moquer de leurs clients... .

Avis Bmw Serie 3 G20(G20) (2) 320I XDRIVE 184 M SPORT BVA8 (2024)

Par DEXTER76 le 30/06/2024

Véhicule inconfortable avec des lacunes d'équipements (malgré tous les packs) et certaines finitions n'inspirent pas vraiment confiance. BMW a misé surtout sur la tendance actuelle d'artifices visuels et tape à l'oeil en oubliant ce qui a fait la réputation de la marque : qualités routières et finition irréprochable. Nous sommes très loin d'un premium et en tout cas très en deçà du niveau chez MERCEDES ou AUDI.

Avis Alfa Romeo 1663.0 V6 SPORTRONIC 16CV (2001)

Par Abendroth le 30/06/2024

L'Alfa 166 V6 3l est une voiture extraordinaire ! Le moteur V6 "Busso" est l'un des plus fabuleux moteur de l'histoire de l'automobile: sonorité de rêve, puissance immédiate, couple, souplesse, reprises...rien de manque. Quand on y a goûté, il devient vraiment difficile de se contenter d'une autre voiture. Quand on monte dans la voiture et qu'on touche le volant de cuir ( très bien dessiné et agréable en terme d'ergonomie ), le plaisir est très spécial.A part quelques petits "bugs" ( que je n'appelle pas tout à fait des problèmes ) en ce qui concerne l'électronique ( fermeture des portes parfois capricieuse, voyant air bag, clim...), c'est une voiture très fiable, pour peu qu'on l'entretienne régulièrement. Il faut tordre le cou à la légende prétendant que les "Alfa ne seraient pas fiable": c'est faut pour cette voiture, toutes versions confondues ( pour ceux qui aiment les diesels, la version 2.4 est aussi formidable ).Le confort est remarquable, bluffant ( cuir, sièges assise, direction très facile ), du très haut de gamme; pour obtenir des qualités et prestations équivalentes sur un autre modèle, il faudrait à mon avis débourser au moins 15.000 €...Or on trouve des " V6 " à partir de 6000/ 6500 €.eh oui, cette voiture est encore sous - côté, ...mais on sent que les choses sont en train de changer, la roue tourne, on en voit moins en vente. Donc si vous envisagez un tel achat, n'hésitez plus, mettez - vous vite à la recherche d'un bon modèle.L e seul "hic" selon moi: le poids, la taille du véhicule, et par conséquent la consommation, surtout en automatique, où l'on a du mal à la faire descendre sous 11l/ 100. De même, le rayon de braquage est trop grand, et il faut un peu de temps pour s'habituer à la voiture, bien l' avoir dans l'oeil.Un moteur sublime, très fiable, un plaisir de conduite rare, ..la 166 V6 était le vaisseau amiral d'Alfa au tournant du millénaire...la marque a-t-elle fait aussi bien depuis ? L'abandon du Busso incite à répondre: "non" . Qu'une telle voiture soit aussi accessible est un miracle...pour peu que l'on accepte de prêter constamment attention à sa consommation.

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probleme electronique ( phare + clignotant)

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